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Unter 12,5k kriagst de wahrscheinlich sunst ned...
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Na sicher nit. Hätt sogar noch an Akrapo Endtopf a ghobt, kurzes Heck und den Schwingenschutz....hot da Ex Chef dringend Kohle gebraucht, wie es ausschaut
Der 1 Zylinder is das Geile bei dem Motorrad. Noch eine Abgasnorm höher überlebt dieser nima. 
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Wahrscheinlich ned, na...Der 1 Zylinder is das Geile bei dem Motorrad. Noch eine Abgasnorm höher überlebt dieser nima.
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Was denn für eines?
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Wenn man nach seinem Avatar geht, ein Puch Maxi.
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A Maxi is eh a geiles Gerät...gfollat ma eh...
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Wirst eh schon weiterglesn hom...
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eh a schoafa Flitza - i woa mit meine Yamahas immer sehr zufriedenA Yamsi MT 09 mit Y-AMT..
aktuell gfoit ma von de 900er die Kawa z 900 rs am besten - erinnert mi an meine oiden kawas
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De neiche Z900 muass i eh a nu probieren...
Und die 1000er Hornet, de Ducati Monster und die BMW F900R stengan a nu auf da Probelistn...
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bitte dann um übermittlung des gesamteindruckes, besonders der von der R würd mi interessiern
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Streetfighter v4s 
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I kau vorab sagen...der Yamsi Tripple mid Automatik fährt sich wann mas nach ana hoibn Stund amoi a weng gwehnt is, sauber guat...
Bin gespannt ob's zum schlagen is, taugt ma gscheit...
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De is ma zu teuer .Streetfighter v4s
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Aber Träumen ist ja erlaubt
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Da hier vermehrt vom Moped fahren geschrieben wird, wär ich froh mein Moped auch fahrbereit wäre 
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woran scheiterts ?Da hier vermehrt vom Moped fahren geschrieben wird, wär ich froh mein Moped auch fahrbereit wäre
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An der Motivation Benzin Schläuche und Bremsen zu erneuern
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also eh nua Klanichkeiten
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Wenn meine Ducati Monster wieder dicht ist