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Im Rathaus nimmt man das Problem ernster als in der Hasengasse.
Wien verbannt E-Scooter von den Gehsteigen
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Radler werden immer gefährlicher......
- Ersteller Mitglied #77086
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Das Rotlicht in Hamburg war schon immer ein heißes Pflaster. 
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Es wäre an der Zeit, dass die Polizei auch bei uns das Rotlicht für Radfahrer stärker kontrolliert. Man bräuchte nur bei manchen Ampeln zwei Beamte in Zivil hinstellen - und das Wochenende wäre finanziert...Das Rotlicht in Hamburg war schon immer ein heißes Pflaster.
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Es wäre an der Zeit, dass die Polizei auch bei uns das Rotlicht für Radfahrer stärker kontrolliert. Man bräuchte nur bei manchen Ampeln zwei Beamte in Zivil hinstellen - und das Wochenende wäre finanziert...
Von Oktober 2018 bis August 2019 ist die Polizei 1559 mal wegen Regelverstößen gegen E-Scooteristen eingeschritten. Dabei gab es u. A. 549 Strafzettel wegen Missachtung der roten Ampel, Telefonieren und Befahren des Gehsteiges. Da die Gefahr erwischt zu werden wohl eher gering ist, kann man ruhig von einer bis zu 100 mal höheren Dunkelziffer ausgehen. Es gab auch 60 Unfälle mit Personenschaden.
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Heute brandgefährliche Situation: ich absolut regelkonform mit dem Mountainbike auf meiner Seite des Rad/Gehweges unterwegs. Plötzlich schleift ein unbelehrbar Pensionist seine Fußhupe auf den Radwegstreifen, damit der dort seelenruhig sein Hauferl machen.....nur meine vorausschauende Fahrweise und geistesgegenwärtige Reaktion konnte Schlimmeres verhindern.
S
Gast
(Gelöschter Account)
Respekt....es ist immer gut vorausschauend zu fahrenHeute brandgefährliche Situation: ich absolut regelkonform mit dem Mountainbike auf meiner Seite des Rad/Gehweges unterwegs. Plötzlich schleift ein unbelehrbar Pensionist seine Fußhupe auf den Radwegstreifen, damit der dort seelenruhig sein Hauferl machen.....nur meine vorausschauende Fahrweise und geistesgegenwärtige Reaktion konnte Schlimmeres verhindern.
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Stimmt, antizipieren im Straßenverkehr erleichtert ein stressfreies Weiterkommen ungemein.
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.... übrigens 
der Radler 
.... schmeckt ma aum besten 
der Radler .... schmeckt ma aum besten - Registriert
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I sogs glei, I wors nit. I hob kan Hund.
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Und wenn, tatst eam im 13ten aufn Gehsteig scheissn lassn, dass die widerrechtlich dort fahrenden Radfahrer drauf ausrutschen.
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Leute! Wie soll man denn Ironie anbringen, wenn keiner die zitierten Quellen nachliest...!Es wäre an der Zeit, dass die Polizei auch bei uns das Rotlicht für Radfahrer stärker kontrolliert. Man bräuchte nur bei manchen Ampeln zwei Beamte in Zivil hinstellen - und das Wochenende wäre finanziert...
W
Gast
(Gelöschter Account)
Es wurde ja gelesen, richtig verstanden und die der Position mancher Autofahrer entsprechend richtigen Konsequenzen abgeleitet:
Denn nur so wird sichergestellt, dass weiterhin die Vergehen der Autofahrer nicht so auffallen.
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E-Scooter-Unfälle führen oft zu Kopfverletzungen
Während die Vorschriften für Autos in Sachen Sicherheit für Lenker und Passagiere immer strenger werden, machen sich die Behörden wenig Gedanken darüber, wie man schweren Verletzungen bei E - Scootern vorbeugen kann. Warum keine Helmpflicht? Und wie wäre es mit einer verpflichtenden Typisierung, um potentiell unsichere E - Scooter erst gar nicht auf die übrigen Verkehrsteilnehmer loszulassen?
Während die Vorschriften für Autos in Sachen Sicherheit für Lenker und Passagiere immer strenger werden, machen sich die Behörden wenig Gedanken darüber, wie man schweren Verletzungen bei E - Scootern vorbeugen kann. Warum keine Helmpflicht? Und wie wäre es mit einer verpflichtenden Typisierung, um potentiell unsichere E - Scooter erst gar nicht auf die übrigen Verkehrsteilnehmer loszulassen?
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Ja, warum nicht noch mehr Vorschriften und Bürokratie? Am besten wir verpassen den Scooterfahrern auch gleich noch ein HANS.
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S
Gast
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Der gute alte Darwin müsste eh mal eine Sonderschicht machen, um die ganzen Deppen zu regulieren.
L
Gast
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Was genau verstehst du unter "Typisierung"?
Es gibt ja bereits schon einige Normen und Verordnungen, wie E-Scooter beschaffen sein müssen. Möglich, dass man da eventuell
noch nachschärfen muss, vor allem was die Größe der Räder betrifft.
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Ein weiterer interessanter Aspekt rund um das Thema E-Scooter.
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