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Na toll.
Jetzt hab ich das Bedürfnis mich schon langsam um eine schöne Parzelle unter einem Baum zu kümmern.
Oder gut gepflegte Oldtimer
woran du merkst dass du alt wirst ...
- Ersteller Mitglied #81571
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Oder gut gepflegte Oldtimer
in 2 und 3 bin ich schon mit gefahren.
Damals in den 80ern gabs ja ja noch zu genüge von diesen Legenden auf der Straße.
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Mitgefahren bin ich ja auch noch .....bei guter Pflege gibts die Autos ja heute noch
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Mitgefahren bin ich ja auch noch .....bei guter Pflege gibts die Autos ja heute noch
Das waren noch gute Autos.
Kann man nicht mehr mit dem Konzerneinheitsbrei vergleichen den man heute so zu Gewicht bekommt.
Ich hatte ja das Vergnügen auch mit dem Teil mitzufahren. Bin ja mal gespannt wie viele hier den kennen.
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Gast
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Dann gehöre ich zu den Uraltenwenn du sie noch selbst gefahren hast, dann bist du uralt
Übrigens, auch wenns am Foto nicht so ausschaut, meinen 1303 habe ich wirklich geliebt.
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Bist da im Winter gar ned erfroren drin?Dann gehöre ich zu den Uralten
Übrigens, auch wenns am Foto nicht so ausschaut, meinen 1303 habe ich wirklich geliebt.
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Gast
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Ich fands gar nicht so schlimm. So schlecht hat der nicht geheizt.
Ich glaub die kleineren Käfer waren da schlechter.
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In dem von meinem Bruder hast von innen die Scheibe abkratzen müssen
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Wenn du noch in solchen Autos mitgefahren bist, dann bist du alt ....wenn du sie noch selbst gefahren hast, dann bist du uralt
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Hatte ich selten. Allerdings hatte ich auch eine Garage, der Neuwagen vom Opa musste dafür draußen parkenIn dem von meinem Bruder hast von innen die Scheibe abkratzen müssen
Ansonsten gab es ja eine ganz simple Prozedur zur Scheibenenteisung, kaum eine halbe Seite in der Anleitung.
Heutigen Automobilisten dürfte ein solcher Vorgang vermutlich nicht mehr zugemutet werden, die wären davon schlicht überfordert
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R
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Solche Teile hatte mein Opa früher in der Garage:
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Such Dir ne feuchte Ecke, da ersparst es den Lieben ständig zu gießenNa toll.
Jetzt hab ich das Bedürfnis mich schon langsam um eine schöne Parzelle unter einem Baum zu kümmern.
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Such Dir ne feuchte Ecke, da ersparst es den Lieben ständig zu gießen
Danke für den Tipp.
So boshaft wie ich bin ist es gar nicht so verkehrt, falls ohnehin keiner kommen will.
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Und ich hätte die gern in der GarageSolche Teile hatte mein Opa früher in der Garage:
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Wenn alles ok war habns a halbwegs gheizt. Nur war bei jedem irgendwas vermurkst.
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Da hatte ich Glück.
Meiner war, bis ich ihn mit 14 (also das Auto, nicht ich) gekauft habe, pro Jahr keine 4.000 km gelaufen. War aber trotzdem alle sechs Monate beim Service. Verschleißteile wurden nach Zeit und nicht nach Abnutzung gewechselt (oder auch mal so, weil der Besitzer meinte, es wär halt gut).
Da war nix dran, nicht mal Rost. Der Vorbesitzer hat ihn direkt nach der Auslieferung konservieren lassen. Bei Regen oder gar Schnee ist er eh nicht gefahren usw.
Die Heizbirnen hattens grad neu gemacht als ich beim Händler am Hof den Wagen gesehen habe. (Deshalb stand der überhaupt nur dort, eigentlich war der Besitzer sich nicht sicher, ob er den Wagen verkaufen wollte. Aber dann hat er eine Probefahrt mit einem neuen Polo 86C gemacht...
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C
Gast
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… daran, dass ich noch weiß was ein HÜ ist.
Damals als alle einen machen wollten – Stichwort :„Moch ma an HÜ“ – haben wir es unschuldig und unverdorben wie wir damals waren nicht gewusst aber keiner hätte sich das vor den anderen zuzugeben getraut.
Also bei uns wollt nie wer die HÜ machen
- cat