Bye, bye Tesla - Jaguar baut das beste Elektroauto der Welt
Es gibt ja nicht nur Tesla. Aber Europäer sind da deutlich abgehängt und technisch weit hinten.
Eher mehr, mit Tempomat knapp unter 130 kommt mein Britischer V6 auf 10,2 Liter, In Deutschland zwischen 110 und 170 schwankend sind es eher 15,5 Liter. Klar das das öftere Beschleunigen bei 2,6 t Leergewicht den Verbrauch nicht positiv beeinflusst, aber gut 50%? Das ist zwifelsohne dem steigenden Luftwiederstand geschuldet.
Wahnsinn die Renault, bringen's a nur bei an Europäer eine, erinnert mich an alte Zeiten: 
So ein rollendes Dixiklo fährt doch kein Mensch, zumindest nicht als Hauptfahrzeug. Zum Frühstück holen am Samstag ist jedes Fahrrad geigneter und deutlich Preiswerter.
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Mein britischer V6 hat meinen Tank einmal in knapp 70 Minuten leer bekommen
Nach oben ist der Verbrauch also offen und du hast noch Potential 
Als ich ihn vom letzten Service geholt hab hat er gut 25 Liter angezeigt, wie der Mechaniker das geschafft hat ist mir bis heute ein Rätsel.Mein britischer V6 hat meinen Tank einmal in knapp 70 Minuten leer bekommen
Nur wie ist das mit g'scheite Turbolader, die arbeiten ja mit steigender Drehzahl auch effektiver?!
What? Der Große Wurf jetzt von Renault! Wir reden hier von der leistbaren 8000€ Preisklasse! Der kleine Zoe kostet nochmal 4 bis 5 mal mehr! 
120 Km Reichweite, bis 80 Km/h sind möglich und respektablen 75 Kg Zuladung! 
Das wird unsere Zukunft, werd's scho sehn! Ich sag ja Dixiklo, ich und eine Kiste Bier und das Gerät ist um 50Kg überladen.
Als ich ihn vom letzten Service geholt hab hat er gut 25 Liter angezeigt, wie der Mechaniker das geschafft hat ist mir bis heute ein Rätsel.
Vielleicht ließen's ihm eine halbe Stunde warmrennen am Stand?und igl scheiss 100er is ka thema Mit entspanntem und gediegenen Fahren hat es auf alle Fälle nichts mehr zu tun.
i kauf ma an, dann kanni auf da busspur dahinglühn
Owa größter Vorteil, bei an Einsitzer: Du mußt nie lästige Beifahrer mitnehmen! Der Abgasstrom ist entscheidend, nicht die Drehzahl. Mehr Abgasstrom heißt immer mehr Kraftstoff verbrennen zu müssen.
des is jo des schlechte
mit gleichbleibender drehzahl wirst aber weniger ps erzielen
. mehr abgasstrom = mehr laderdrehzahl 