Gewöhn dich schon mal dran, ab 2030 werden nur noch E-Autos verkauft wird angepeilt, also in 12 Jahren brennen dann alle 40.000€ fürn Kleinstwagen.....
Ebenfalls schon in Vorbereitung: Schnellladestationseinbaupflicht für alle Neubauten.
Fesche Racingstreifen passen selbst da draufEinziges Manko bleibt die schlechte Frisierbarkeit der E-Autos, die Amis lieben ja ihre Muscle-Cars, ein wengerl Nitro mit rein und ihr Mustang läuft mit 1000 PS oder mehr.
)
Ja, mit der selben Intellegenten Herleitung tragen wir im Jahr 2018 immer noch Aktenkoffergroße Handys mit uns rum, für die wir 50.000 öS gezahlt haben oder PC für die man 100.000+ gezahlt hat.
Vergleich: Handy-Akku 3 Gramm Lithium - Laptop bis 10 Gramm - Tesla 11 Kg....
müßte bereits einen kleinen Pilz bilden, wenn's den zerreißt......
Was Linde derzeit im Bereich Wasserstoff macht sind Wasserstofftankstellen mit dem knackigen Preis wie von mir genannt. Das ist nur das Wasserstoffequipment, das was wir an Tankstellennetz für Benzin und Diesel haben bringt für Wasserstofftankstellen wenig, vor allem macht's mac Million pro Tankstelle (1-2zapfsäulen) nicht billiger.
Ohne Akkuspezialist zu sein: ich tippe darauf daß eine ist die Masse des reinen Lithium, das andere die Masse des kompletten Akku.keine ahnung wo du immer deine zahlen herzauberst, aber zum gewicht vom akku mal das:
Spannung 14,4 Volt, Kapazität 2200mAh
Kapazität 31,7Wh, Chemie Li-ion Akku
Abmasse 276,0 x 31,0 x 20,6mm
Gewicht 206gramm, Farbe schwarz
sry, des woar oba mit 1972 vortbei... zu viele tote auf der straße, weil die bremsen nicht geiegnet waren.....
guck mal made in austria:
Projekte | KREISEL
Fesche Racingstreifen passen selbst da drauf
A Lawur mit an koiden Wossa zum Fiass einestölln.
Im EF muss man vorsichtig sein wenn man Blödsinn schreibt und das das Ironieschild weglässt, also bevor das wer irrtümlich als sinnvoll missverstehen:
Im EF muss man vorsichtig sein wenn man Blödsinn schreibt und das das Ironieschild weglässt, also bevor das wer irrtümlich als sinnvoll missverstehen:
Erdgasautos fahren mit CH4, nach dem Verbrennen somit CO2 +2H2O. deshalb muss man hinter Erdgasautos auch immer mit eingeschaltetem Schreibenwischer unterwegs sein
Beim Wasserstoffantrieb werden ganz grob 10kg Wasser pro 100km anfallen, also 0,1g pro gefahrenen Meter - das mach auf einem Quadratmeter eine Schichdicke vom Eislaufplatz von 0,0001mm.
keine ahnung wo du immer deine zahlen herzauberst, aber zum gewicht vom akku mal das:
Spannung 14,4 Volt, Kapazität 2200mAh
Kapazität 31,7Wh, Chemie Li-ion Akku
Abmasse 276,0 x 31,0 x 20,6mm
Gewicht 206gramm, Farbe schwarz
Gewicht Akku Tesla:
Energiespeicher
Akku: 1323 lb/600 kg
Weißt, die heißen zwar Lithium Ionen Akku, aber der ganze Akku besteht nicht aus reinem Lithium, es sind auch andere Materialien darin und drumherum verbaut. Das bedeutet lediglich, dass sie Lithium enthalten in Wahrheit, aber nicht zur Gänze daraus bestehen......
Jessas, jetzt machst unseren Verschwörungstheoretiker wieder Angst vorm Ertrinken a no!! 
Genau, hinter den alten Dampfloks herrschte ja auch dichter Schneefall oder Regen.....immer.... Die größten Probleme in Wahrheit sind die leichte Herstellung, mit ein wengerl bastlerischem Können, kann sich jeder für sich selbst Wasserstoff herstellen und würde keinen mehr kaufen, was zum ziemlichen Zusammenbruch einiger Wirtschaftszweige führen würde. Hast das Zeug dann endlich in deinem Tank, gibt es jede Menge Induktionsstrom in deinem Plastikwagerl, du mit Plastikkleidung vom C&A oder Kik, ein Handy dauernd dabei und es knallt dir einer von hinten drauf......