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genau so ist es. Diese Berechnungen und die daraus resultierende Kleinrederei des Stromverbrauchs sind für mich "Grimm's Märchen".
Elektroauto
- Ersteller Mitglied #397552
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Und was wird bei der zunehmenden Zahl an Elektroautos und dem daraus resultierenden Strom-Mehrverbrauch passieren: klar - die Strompreise werden in die Höhe schnalzen, und unterm Strich werden so die E-Autos von uns ALLEN subventioniert.
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(Gelöschter Account)
heasd scho schlecht gö...so is es...theoretisch kennt i 100 Joahr werdn
owa praktisch kaunn mi muargn scho a E-Schüssl übern Haufn foahrn
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Hi,
der fährt das bei 80% Stadt. die 600km sind etwas zu gering angenommen, er kommt real weiter.
Nicht zuletzt Dank des Verbots dieser vermaledeiten Glühbirnen ist der Verbrauch die letzten Jahre öfter mal im geringen einstelligen Prozentbereich gesunken. 2015 oder 2016 waren wir bei ca. 370.000.
LG Tom
der fährt das bei 80% Stadt.
die 600km sind etwas zu gering angenommen, er kommt real weiter.Nicht zuletzt Dank des Verbots dieser vermaledeiten Glühbirnen ist der Verbrauch die letzten Jahre öfter mal im geringen einstelligen Prozentbereich gesunken. 2015 oder 2016 waren wir bei ca. 370.000.
LG Tom
U
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(Gelöschter Account)
was für Probleme, bei uns gibt es nur Kerzen und BunsenbrennerHi,
der fährt das bei 80% Stadt.
Nicht zuletzt Dank des Verbots dieser vermaledeiten Glühbirnen ist der Verbrauch die letzten Jahre öfter mal im geringen einstelligen Prozentbereich gesunken. 2015 oder 2016 waren wir bei ca. 370.000.
LG Tom
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(Gelöschter Account)
stimmt, meine Hose glüht schonHi,
ah ja, auch da geht viel für thermische Energie drauf ...
LG Tom
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(Gelöschter Account)
das riecht heiss sehr komischHi,
da hilft ein Gleitmittel ....
LG Tom
O
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(Gelöschter Account)
der tesla model S mit 700ps und knapp 1000nm kommt keine 400kmHi,
der fährt das bei 80% Stadt.
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Aber wenn man drinnen einen fahren lässt, stinkt es schon wie einem normalen Auto, oder?der tesla model S mit 700ps und knapp 1000nm kommt keine 400km
U
Gast
(Gelöschter Account)
Du vergisst, Du lebst im bergischen, und da gilt: "von nun an gehts bergab"der tesla model S mit 700ps und knapp 1000nm kommt keine 400km
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Haben die Teile eigentlich eine Wirbelstrombremse, also Energierückgewinnung?Du vergisst, Du lebst im bergischen, und da gilt: "von nun an gehts bergab"
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a Wirbelstrombremse brauchst in Verbindung mit an Verbrennungsmotor. In an Elektrofahrzeug ist es üblicherweise möglich, die Fahrmotoren als Generatoren zu schalten.
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Also technisch der gleiche Effekt? Aus dem Motor wird ein Dynamo sozusagen?
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ja. Wobei Du a Möglichkeit brauchst, die Energie zu verwerten - entweder in das Netz rückspeisen, oder speichern. Ansonsten bleibt nix anders übrig , als sie durch Widerstände zu vernichten. Immer no besser - weil praktisch verschleissfrei - als konventionelle Bremsen.
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Akkus laden beim Elektrofahrzeug wäre wohl sinnvoll.
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machens eh ... a paar Hybride können gar nix anders, da ist der ganze Elektroaufwand eigentlich zu dem Zweck. Speichert die Bremsenergie bei der Kreuzung und dann fahrst damit wieder weg oder halt a paar hundert Meter ... weiter langts net.
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Besser als nix
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