dann hab's wohl ich falsch aufgefasst.......... tschuidign.....
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Ist jetzt nix so spektakuläres, aber so einen möcht ich mal haben 
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Laut, langsam, teuer, unbequem, säuft wie ein Pferd : aber unkaputtbar und dort wo ich die Freude habe, damit zu fahren, absolut am richtigen Platz - kompromisslos.
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Und weil er hier völlig fehl am Platz und auch zu nicht nütze wäre, bleibt er auch dort und ich kann mich immer wieder darauf freuen - in der Zwsichenzeit verrichtet er sinnvolle Dienste für jene, die sonst nichts haben, für die er kein Luxus sonder lebensnotwendig ist. Zumindest so lange, bis die Strassen, das Wetter, die Hitze und der Dreck auch ihn der Vergänglichkeit anheim fallen lassen.
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Und weil er hier völlig fehl am Platz und auch zu nicht nütze wäre, bleibt er auch dort und ich kann mich immer wieder darauf freuen - in der Zwsichenzeit verrichtet er sinnvolle Dienste für jene, die sonst nichts haben, für die er kein Luxus sonder lebensnotwendig ist. Zumindest so lange, bis die Strassen, das Wetter, die Hitze und der Dreck auch ihn der Vergänglichkeit anheim fallen lassen.
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Traumauto?
Meins. Und die beiden gefallen mir auch noch:
http://www.strauss-exped.com/files/exped/leadimages/defender01.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/89/Citroen-SM.jpg
PS: Was ist "Error #2038" beim Bilder hochladen?
Meins. Und die beiden gefallen mir auch noch:
http://www.strauss-exped.com/files/exped/leadimages/defender01.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/89/Citroen-SM.jpg
PS: Was ist "Error #2038" beim Bilder hochladen?
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meinereiner ist da für BMW 650i xdrive 
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Anhang anzeigen 536385ein schönes teil
H
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Definitives Traum Auto ein Ford Gt ....
Realistisches Traumauto Audi q5
Und ein schöner Audi R8
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Sehr nett finde ich auch den:
Der bleibt aber unrealistisch.
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Der bleibt aber unrealistisch.
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i bleib bei bmw 
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.......... ein Spruch zum niederknien 
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1. Opel Kapitän mit Dreigang-Handschaltung; war das Auto meines Opas in den 70ern, hielt 25 Jahre. Kindheitserinnerung!
2. Renault 4GTL, auch mit Handschaltung, hat mich und einen Freund 1988 durch die ganze Türkei gefahren, Pässe über 2500m kein Problem. Abgebrochener Zündschlüssel? Kabel raus und kurzschließen! Lichter brennen lassen? Anschieben auf ebener Straße! Hat auch das eigenartige türkische Benzin vertragen, allerdings mußte man zum stoppen der Maschine bei ausgeschalteter Zündung abwürgen.
3. Puch Pinzgauer 710, also Zweiachser. Habe keinen C-Schein, der Dreiachser soll im Gelände noch besser sein. Ein Auto, das man vernünftigerweise nur fährt, wenn es dem Staat gehört. (im Winter bei Kurzstrecke und Volllast über 30 Liter Super). Trainiert Arm- und Oberkörpermuskulatar nebenbei.
2. Renault 4GTL, auch mit Handschaltung, hat mich und einen Freund 1988 durch die ganze Türkei gefahren, Pässe über 2500m kein Problem. Abgebrochener Zündschlüssel? Kabel raus und kurzschließen! Lichter brennen lassen? Anschieben auf ebener Straße! Hat auch das eigenartige türkische Benzin vertragen, allerdings mußte man zum stoppen der Maschine bei ausgeschalteter Zündung abwürgen.
3. Puch Pinzgauer 710, also Zweiachser. Habe keinen C-Schein, der Dreiachser soll im Gelände noch besser sein. Ein Auto, das man vernünftigerweise nur fährt, wenn es dem Staat gehört. (im Winter bei Kurzstrecke und Volllast über 30 Liter Super). Trainiert Arm- und Oberkörpermuskulatar nebenbei.