M
Gast
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mei chefin hat mi heute globt
und i freu mi auf morgen, 18.20
K
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i a mithupf
mei oide und mei tochta foan morgn bis mittwoch noch italien
sturmfreie bude hob
glei amoi de escortagenturen durchschaun werd
mei oide und mei tochta foan morgn bis mittwoch noch italien
sturmfreie bude hob
glei amoi de escortagenturen durchschaun werd
K
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M
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H
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Ich auch heute:
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Freu mich heute mit. Vorige Woche Zahnriemen am Auto gerissen, während der Fahrt blieb er plötzlich stehen.
Die Werkstatt erzählt mir was von eventuellem Motorschaden, Reparatur mindestens 400 Euro.
Eben war der "Bekannte eines Bekannten" (gelernter Autoschlosser) da und hat es repariert. Inklusive Ersatzteile für 65 Euro.
Da hab ich doch wirklich Grund zum Jubeln ...
H
Gast
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400 Euro für den Wechsel des Zahnriemens?
Freu mich heute mit. Vorige Woche Zahnriemen am Auto gerissen, während der Fahrt blieb er plötzlich stehen.
Die Werkstatt erzählt mir was von eventuellem Motorschaden, Reparatur mindestens 400 Euro.
Eben war der "Bekannte eines Bekannten" (gelernter Autoschlosser) da und hat es repariert. Inklusive Ersatzteile für 65 Euro.
Da hab ich doch wirklich Grund zum Jubeln ...
Klingt sehr stark nach Abzocke.
A
Gast
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400 Euro für den Wechsel des Zahnriemens?
Klingt sehr stark nach Abzocke.
Nö, kostet soviel, hab ich schon n paarmal ghört, das jemand noch mehr bezahlt hat.
Mein Bruder arbeitet in dieser Branche, dürfte ein Marktüblicher Preis sein - auch bei einer "normalen" Automarke, also keine Nobelkarossen.
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Fahre einen kleinen Fiat Panda. Die Werkstatt hat gemeint, es könnte ein Ventilschaden sein, da müsste der Zylinderkopf ab und die Ventile überprüft werden, das sei halt so teuer.
Mein Mechaniker meint, er hätte noch nie erlebt, dass bei einem Panda bei einem gerissenen Zahnriemen der Motor einen Schaden hat.
Nur der Wechsel des Riemens (ohne dass ich gesagt habe, er ist gerissen) sollte in einer Fiat-Werkstatt 300 Euro kosten, in einer freien Werkstatt 110 Euro.
Auf jeden Fall weiss ich, an wen ich mich demnächst bei einer Reparatur wende!!!
Mein Mechaniker meint, er hätte noch nie erlebt, dass bei einem Panda bei einem gerissenen Zahnriemen der Motor einen Schaden hat.
Nur der Wechsel des Riemens (ohne dass ich gesagt habe, er ist gerissen) sollte in einer Fiat-Werkstatt 300 Euro kosten, in einer freien Werkstatt 110 Euro.
Auf jeden Fall weiss ich, an wen ich mich demnächst bei einer Reparatur wende!!!
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O
Gast
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dann geb ich dir mal was zum nachdenken
: kurbelwelle mit kolben und pleuel sind mittels zahnriemen(oder steuerkette oder stirnräder) mit der nockenwelle , die die ventile steuert, verbunden. reisst der zahnriemen bleibt abrupt die nockenwelle stehen und die kurbelwelle läuft weiter. hat man einen "freiläufer", dann ist dass zusammenspiel von kurbelwelle und nockenwelle so konzipiert, dass bei einem zahnriemenriss kolben und ventile sich nicht berühren. hat man keinen freiläufer sind mindestens 1-2 ventile, wenn nicht sogar der kopf im eimer. aber zahnriemenriss ist meistens immer die vernachlässigung vom wexelintervall. hier für die, die ned lesen können: http://www.ikk.uni-essen.de/einspritzmotor.swf
K
Gast
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hm 
aber i .....i hab no nie an zahmriemen braucht bei meiner honda 
aber i .....i hab no nie an zahmriemen braucht bei meiner honda