Was machst du gerade? [Reloaded]

Mitglied #593923 schrieb:
Das Versagen eines solchen vermeintlich nutzvollen Assistenten hat erst unlängst bei einem Mietwagen total versagt. Angeblich sollte das System Auffahrunfälle verhindern, indem es automatisch bremst, um den Abstand zum vorderen Auto ausreichend groß zu halten.

Eigenartigerweise hab dann aber doch ich tatsächlich reagiert, als auf der Autobahn ein LKW, an dem ich grad vorbeifahren wollte, plötzlich mit seinem Heck einen Meter in meine Fahrbahn ragte mit einem Abstand zu meinem Auto von vielleicht anfänglich ca 2m und einem Geschwindigkeitsunterschied von mind. 30km/h.
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Ich muss sagen die Assistenzsysteme sind zwar inzwischen schon durchaus gut, aber sie sind eben nicht perfekt und ersetzen den Fahrer eben (noch?) nicht zur Gänze. Grad solche Situationen zeigen das dann eindrucksvoll. Ich weiß, es geht ja inzwischen immer mehr in Richtung vollautonomes Fahren und da wäre es interessant zu wissen, ob ein System welches dieses Level bietet diese Situation dann korrekt gehandhabt hätte.

Ich empfinde die Assistenzsysteme schon als großen Komfortgewinn (besonders auf längeren Autobahnfahrten ist so ein System welches auch selbstständig lenkt durchaus angenehm) aber zu 100% verlasse ich mich da auch nicht drauf, man muss selbst schon auch, wie du es eben richtigerweise gemacht hast, mitdenken und mitschauen.

Beim Notbremsassistenten hatte ich bisher im Übrigen viel öfter den Fall, dass der einfach angeschlagen hat OHNE dass die Situation dafür gegeben war. Zum Glück nur erst mal mit dem Warnton und ohne eingeleiteter Vollbremsung, aber blöd isses dennoch. Sollte das Ding dann auch noch ne (unangebrachte) Vollbremsung hinlegen und der hinter dir kracht dir dann rein, kommst auch so noch in einen Erklärungsnotstand und hast ein kaputtes Auto.
 
Mitglied #18823 schrieb:
Ich muss sagen die Assistenzsysteme sind zwar inzwischen schon durchaus gut, aber sie sind eben nicht perfekt und ersetzen den Fahrer eben (noch?) nicht zur Gänze. Grad solche Situationen zeigen das dann eindrucksvoll. Ich weiß, es geht ja inzwischen immer mehr in Richtung vollautonomes Fahren und da wäre es interessant zu wissen, ob ein System welches dieses Level bietet diese Situation dann korrekt gehandhabt hätte.

Ich empfinde die Assistenzsysteme schon als großen Komfortgewinn (besonders auf längeren Autobahnfahrten ist so ein System welches auch selbstständig lenkt durchaus angenehm) aber zu 100% verlasse ich mich da auch nicht drauf, man muss selbst schon auch, wie du es eben richtigerweise gemacht hast, mitdenken und mitschauen.

Beim Notbremsassistenten hatte ich bisher im Übrigen viel öfter den Fall, dass der einfach angeschlagen hat OHNE dass die Situation dafür gegeben war. Zum Glück nur erst mal mit dem Warnton und ohne eingeleiteter Vollbremsung, aber blöd isses dennoch. Sollte das Ding dann auch noch ne (unangebrachte) Vollbremsung hinlegen und der hinter dir kracht dir dann rein, kommst auch so noch in einen Erklärungsnotstand und hast ein kaputtes Auto.
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Lauter neumodernes zeug was keiner braucht und nur kaputt werden kann.
Hatten wir früher auch nicht den scheiß. Und kostet zudem nur noch mehr Geld.
 
Mitglied #18823 schrieb:
In DEM Fall empfinde ich das dann durchaus als Ehre dort zu landen, wenn einem deine hier an den Tag gelegte Erkenntnisresistenz (ich verstehe das WIRKLICH nicht, warum du dich da so gegen diese wirklich 100% belegten Fakten wehrst) auf selbiger landen lässt. ;)
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Mir scheint, du möchtest meine 38 Jahre (tägliche) Erfahrung auf der Straße in Frage stellen! 😳

Das was ich erlebt/gesehen habe - beinah Unfälle, Unfälle gesehen, wo ich mit mir gedacht habe, "OmG, des geht sich nicht mehr aus, da gibt's sicher tote" , Unfälle, die ich durch mein vorausschauendes fahren verhindert habe, und noch vieles mehr...
Des muss amoi hier jemand erlebt haben!

Noch dazu muss ich alle 5 Jahre einen verpflichteten Kurs belegen (bei dem auch Fahrdynamik/Fahrphysik, etc..., immer durchgenommen wird), um meine Fahrlizenz, für den gewerblichen Güterverkehr nicht zu verlieren...

Es ist bei weitem nicht mehr so einfach wie 1990, als der Chef zu mir gesagt hat.. "Da hast den Schlüssel, foah!"
 
Mitglied #751969 schrieb:
Lauter neumodernes zeug was keiner braucht und nur kaputt werden kann.
Hatten wir früher auch nicht den scheiß. Und kostet zudem nur noch mehr Geld.
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Wir hatten früher auch kein Internet und auch das ist doch nur neumodernes Zeugs welches kaputt werden kann, oder?
Tut mir leid, ich bin wahrscheinlich zu sehr ITler und Techniker, als dass ich hier so einer fortschrittsfeindlichen Denkweise zustimmen kann.
Klar, nicht jeder Technologiefortschritt ist immer positiv, aber wir müssen/sollten auch nicht auf der Stelle treten.
Wer schon öfters den Komfort dieser Systeme genießen durfte (Grad so Dinge wie Abstandstempomat, Lane Assist etc. sind auf langen Fahrten aber auch im Stop&Go im Alltag echt super angenehm!) wird nur ungern wieder drauf verzichten wollen.
Kann man auch ohne so nem Zeug Auto fahren? Ja, natürlich. Aber es ist dennoch angenehmer mit dem Zeug.
 

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