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Also, bei einer klopfenden Bremsscheibe wäre ich ja auf Alarmstufe Rot bei uns im Gebirge und 15% Gefälle!Und tät no nimmer hier tagelang drumrumschreiben drüber!
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- Ersteller Mitglied #554705
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Also, bei einer klopfenden Bremsscheibe wäre ich ja auf Alarmstufe Rot bei uns im Gebirge und 15% Gefälle!Und tät no nimmer hier tagelang drumrumschreiben drüber!
F
Gast
(Gelöschter Account)
Ich kenne solche Fälle auch von Ford oder aus dem V.A.G.-Konzern..Mein Schwiegervater kaufte sich vor drei Jahren so einen Franzosen, neu, in der ersten Woche hatte er gleich mehrere Defekte und fehlerhafte Anzeigen, dass ihm gleich das ganze Auto austauschten und ein anderes neues gaben.
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Und tät no nimmer hier tagelang drumrumschreiben drüber!
san eh no drei andre dran. Merkst gar net viel Unterschied, wenn ane net mehr mitbremst. Hat mir ein Freund erzählt.
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Lt.den Erzählungen klingt es schon so, dass die Scheiben einen "Schlag" haben.
Am Bremsenprüfstand würde es man sofort sehen, wenn der Zeiger ausschlägt.
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Ich wars mal.
Ein AGR Ventil is beim kleinen HDI eher selten defekt. Es kann natürlich auch ein elektrischer Fehler die Ursache sein, kein mechanischer.
Mal mit einem Schaltplan die Ansteuerung prüfen.
Die Peugeot 's haben auch gerne Probleme mit den BSM Modulen (Sicherungskasten).
Da tritt Wasser ein, die Pins an denZentralsteckern (meistens 3) oxidieren und die "Kacke" ist perfekt. Über den läuft nämlich alles.